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• Dauerhafter Überstrom auf der Wechselrichter-/Motorseite.
• Überstrom am Brems-Chopper (Bremstransistor).
• Das DC-Bus-Relais wurde aufgrund einer Fehlfunktion nicht geschlossen.

CiA: Dauerüberstrom (intern)

• Motor und Verkabelung auf Kurzschlüsse prüfen.
• Bremswiderstand und Verkabelung prüfen.
• Motorschaltung prüfen.
• Einstellungen der Motordaten prüfen.

Fehler

• Der Wechselrichter wird sofort gesperrt. Der Motor hat kein Drehmoment (läuft im Leerlauf).
• Das Ereignis kann erst nach einer Sperrzeit zurückgesetzt werden.

Blocking time: 2 s