i550

Skrat motorového kábla

Skrat.

Nadmerný kapacitný nabíjací prúd v motorovom kábli.

• Nájdite príčinu skratu.

• Skontrolujte motorový kábel.

  Použite kratší motorový kábel alebo kábel s nižšou kapacitou.

Zemné spojenie motorového kábla

Jedna z fáz motora má spojenie so zemou.

• Nájdite príčinu skratu.
• Skontrolujte motorový kábel.

Preťaženie I × t

• Časté a príliš dlhé zrýchľovanie s nadprúdom.
• Trvalé preťaženie s Imotor > 1,05 × Irx.

Skontrolujte dimenzovanie pohonu.

Preťaženie i²xt

• Časté a príliš dlhé procesy zrýchľovania s nadprúdom motora.
• Trvalé preťaženie motora s Imotor > Irmotor.

Skontrolujte dimenzovanie pohonu.

Predbežné varovanie preťaženia i²xt

• Časté a príliš dlhé procesy zrýchľovania s nadprúdom motora.
• Trvalé preťaženie motora s Imotor > Irmotor.

Skontrolujte dimenzovanie pohonu.

Prepätie v medziobvode DC

Brzdná energia je príliš vysoká. Napätie medziobvodu DC je vyššie než hodnota nastavená v C0173.

• Použite brzdnú jednotku alebo rekuperačný modul.
• Skontrolujte dimenzovanie brzdného odporu.

Podpätie v medziobvode DC

Napätie medziobvodu DC je nižšie než hodnota uvedená v C0173.

• Skontrolujte sieťové napätie.
• Skontrolujte napájací kábel.

cawc

CiA: Trvalý nadprúd (interný)

• Trvalý nadprúd na strane meniča alebo motora.
• Nadprúd na brzdnom spínači (brzdnom tranzistore).
• Relé medziobvodu DC sa v dôsledku poruchy nezoplo.

• Skontrolujte motor a zapojenie, či nedošlo ku skratu.
• Skontrolujte brzdný rezistor a zapojenie.
• Skontrolujte spínanie motora.
• Skontrolujte nastavenia údajov motora.

Chyba

• Menič sa okamžite zablokuje. Motor nemá krútiaci moment (dobieha zotrvačnosťou).
• Udalosť možno resetovať až po uplynutí blokovacieho času.

Skrat alebo zemný zvod na strane motora

• Skrat alebo zemné spojenie motorového kábla.
• Kapacitný nabíjací prúd motorového kábla je príliš vysoký.

• Skontrolujte motorový kábel.
• Skontrolujte dĺžku motorového kábla.
• Použite kratší motorový kábel alebo kábel s nižšou kapacitou.

Chyba

• Menič sa okamžite zablokuje. Motor nemá krútiaci moment (dobieha zotrvačnosťou).
• Udalosť možno resetovať až po uplynutí blokovacieho času.

Skrat na strane motora

Skrat motorového kábla.

Skontrolujte motorový kábel, či nedošlo ku skratu.

Chyba

• Menič sa okamžite zablokuje. Motor nemá krútiaci moment (dobieha zotrvačnosťou).
• Udalosť možno resetovať až po uplynutí blokovacieho času.

CiA: preťaženie i²xt (tepelný stav)

Motor je tepelne preťažený, napríklad neprípustným trvalým prúdom alebo častými či príliš dlhými procesmi zrýchľovania.

Skontrolujte dimenzovanie pohonu.

• Skontrolujte, či mechanika stroja alebo poháňaného zariadenia nie je nadmerne zaťažená.
• Skontrolujte nastavenia údajov motora.
• Znížte hodnoty kompenzácie sklzu 0x2B09:001 (P315.01), 0x2B09:002 (P315.02) a tlmenia kmitania 0x2B0A:001 (P318.01), 0x2B0A:002 (P318.02).

Chyba (konfigurovateľná)

• Udalosť možno resetovať až po uplynutí blokovacieho času.

Chyba – príliš vysoké využitie zariadenia (ixt)

Využitie zariadenia (ixt) je príliš vysoké v dôsledku častých a príliš dlhých procesov zrýchľovania.

Skontrolujte dimenzovanie pohonu.

• Znížte maximálny prúd meniča 0x6073 (P324.00).
• Pri veľkých momentoch zotrvačnosti znížte maximálny prúd meniča 0x6073 (P324.00) na 150 %.

Chyba (konfigurovateľná)

• Udalosť možno resetovať až po uplynutí blokovacieho času.

Varovanie – príliš vysoké využitie zariadenia (ixt)

Využitie zariadenia (ixt) je príliš vysoké v dôsledku častých a príliš dlhých procesov zrýchľovania.

Skontrolujte dimenzovanie pohonu.

Varovanie

Obmedzenie prúdu zareagovalo príliš často

Maximálny prúd osi (zobrazený v 0x2DDF:002) bol dosiahnutý príliš často po sebe.

• Zvoľte miernejšiu rampu rýchlosti.
• Znížte zaťaženie.
• Nastavte regulátor Imax dynamickejšie.

Chyba

Aktívna detekcia zastavenia SL-PSM

Preťaženie motora pri bezsnímačovom riadení synchrónnych motorov (SL-PSM).

• Znížte zaťaženie osi.
• Skontrolujte nastavenia parametrov SL-PSM.

Porucha

• Menič sa okamžite zablokuje. Motor nemá krútiaci moment (dobieha zotrvačnosťou).

Dosiahnutý maximálny prúd

Aktuálny prúd 0x6078 (P103.00) je rovný alebo vyšší než maximálny prúd 0x6073 (P324.00).

• Znížte zaťaženie motora alebo zmeňte nastavenie maximálneho prúdu. 0x6073 (P324.00)

Informácia

Výpadok sieťovej fázy

Výpadok sieťovej fázy.

• Skontrolujte zapojenie sieťovej prípojky.
• Skontrolujte poistky.

Chyba

Aktívna prevádzka UPS

Bola aktivovaná prevádzka z neprerušovaného jednofázového napájania 230 V (UPS): k dispozícii je iba znížený výstupný prúd.

Prepnite späť na prevádzku s bežným sieťovým napätím.

Varovanie

Chyba – prepätie medziobvodu DC

Napätie medziobvodu DC prekročilo chybovú hranicu prepätia v dôsledku príliš vysokej brzdnej energie alebo príliš vysokého sieťového napätia. Chybová hranica (zobrazená v 0x2540:006 (P208.06)) vyplýva z nastavenia menovitého sieťového napätia v 0x2540:001 (P208.01).

Znížte dynamiku profilu zaťaženia.

Skontrolujte sieťové napätie.

Skontrolujte nastavenia riadenia brzdnej energie.

0x2541:001 (P706.01) = [0]: Pripojte brzdný rezistor k výkonovej jednotke a aktivujte integrovaný brzdný spínač.

Chyba

Varovanie pred prepätím medziobvodu DC

Napätie medziobvodu DC prekročilo výstražnú hranicu prepätia nastavenú v 0x2540:005 (P208.05) v dôsledku príliš vysokej brzdnej energie alebo príliš vysokého sieťového napätia.

• Znížte dynamiku profilu zaťaženia.
• Skontrolujte sieťové napätie.
• Skontrolujte nastavenia riadenia brzdnej energie.
• 0x2541:001 (P706.01) = [0]: Pripojte brzdný rezistor k výkonovej jednotke a aktivujte integrovaný brzdný spínač.

Varovanie

Chyba – podpätie medziobvodu DC

Napätie medziobvodu DC kleslo pod chybovú hranicu podpätia. Chybová hranica (zobrazená v 0x2540:003 (P208.03)) vyplýva z nastavenia menovitého sieťového napätia v 0x2540:001 (P208.01).

• Skontrolujte sieťové napätie.
• V 0x2D87 (P105.00) skontrolujte napätie medziobvodu DC.
• Skontrolujte nastavenia siete.
• Skontrolujte poistky.

Porucha

Varovanie pred podpätím medziobvodu DC

Napätie medziobvodu DC kleslo pod výstražnú hranicu podpätia nastavenú v 0x2540:002 (P208.02).

• Skontrolujte sieťové napätie.
• V 0x2D87 (P105.00) skontrolujte napätie medziobvodu DC.
• Skontrolujte nastavenia siete.
• Skontrolujte poistky.

Varovanie

Príliš nízke napätie medziobvodu DC na zapnutie

Vstupné napätie je príliš nízke na zapnutie meniča.

• Skontrolujte sieťové napätie.
• Skontrolujte nastavenia siete.
• Skontrolujte poistky.

Varovanie

Chyba – prehriatie výkonovej jednotky

Teplota chladiča výkonovej jednotky (zobrazená v 0x2D84:001 (P117.01)) prekročila pevnú chybovú hranicu (100 °C).

• Teplota okolia je príliš vysoká.
• Ventilátor alebo vetracie otvory sú znečistené.
• Ventilátor je chybný.

• Skontrolujte sieťové napätie.
• Zabezpečte dostatočné chladenie zariadenia. Pri 100 % zaťažení sú normálne teploty 60 °C až +70 °C. Teplota chladiča sa zobrazuje v 0x2D84:001 (P117.01).
• Vyčistite ventilátor a vetracie otvory. V prípade potreby ventilátor vymeňte.
• Znížte spínaciu frekvenciu 0x2939 (P305.00).

Chyba

Chyba – snímač teploty chladiča

Snímač monitorovania teploty výkonovej jednotky je chybný. Výpadok funkcie monitorovania teploty predstavuje riziko prehriatia!

Chyba hardvéru: je potrebné kontaktovať výrobcu, pretože zariadenie sa musí vymeniť.

Chyba